EV Infrastructuur Pro & Netcapaciteit Simulator

Net- & Locatieaansluiting Simulation Engine

Berekeningsbasis

1. Net- & Locatieaansluiting

Totale Netaansluiting

Grid Capacity 44 kW

Basis Gebouwlast (kW) 10 kW

Gereserveerd vermogen voor het gebouw (HVAC, verlichting, enz.) vóór EV's.

2. Laadpaal Specificaties

Nominaal Laadvermogen

Dynamic Load Balancing (DLB)

Verdeelt beschikbaar vermogen dynamisch over actieve laadpalen.

Minimaal Doelvermogen/Lader 3.7 kW

Bereken maximale laadpunten op basis van deze minimale laadsnelheid.

Infrastructure Simulation Results

Live grid capacity, load sharing, and electrical breaker safety analysis.

Beschikbare EV-capaciteit

34.0 kW

Netvermogen - Gebouwlast

Systeemstatus

Optimal

Operating within safe limits

Vermogensverdeling

Grid: 44 kW

Gebouw: 10.0 kW (22.7%)

EV's: 34.0 kW (77.3%)

Vrij: 0.0 kW (0.0%)

Live Simulatie Topologie Gelijktijdige Last: 34.0 kW

Berekeningen gaan uit van optimale omstandigheden. Lokale regelgeving en veiligheidsmarges (bv. 80% continue belasting) zijn van toepassing. Minimaal DLB-laadvermogen is ~1,4kW (6A 1-fase).

User Manual & Guide

Handleiding & Net-Engineering Gids

Stapsgewijze gids voor het simuleren van netcapaciteit, Dynamic Load Balancing (DLB) en gelijktijdig laadgedrag.

AREI / IEC 60364-7-722

1. Simulatiemodus Kiezen

Kies "Maximaliseer Laadpunten" (berekent hoeveel laadpalen passen), "Vereist Vermogen" (berekent benodigde netaansluiting in kW) of "Prestatie Simulator" (modelleert piekgelijktijdigheid en afknijping).

2. Netaansluiting & Gebouwbasislast Instellen

Voer de totale hoofdzekering/netaansluiting in kW of Ampère in (1-fase 230V of 3-fasen 400V) en reserveer het basisvermogen voor HVAC en gebouwinstallaties.

3. Laadpaalvermogens & DLB Configureren

Selecteer het laadpaalvermogen (3.7 kW t/m 350 kW), het aantal laadpunten en activeer Dynamic Load Balancing (DLB) met een minimale laaddrempel.

4. Live Netverdeling & Topologie Monitoren

Bekijk de realtime vermogensverdelingsbalk, de status per laadpunt (Optimaal, Begrensd of Overbelast), het gelijktijdig kW-verbruik en waarschuwingen voor overbelasting.

5. Technisch Simulatie Rapport (PDF) Exporteren

Klik onderaan de resultaten op "Technisch Rapport Exporteren (PDF)" om een overzichtelijk technisch engineering rapport te genereren.

EV Infrastructuur Pro